作者：protossette
【第三只眼睛看日本】之新干线
新干线可谓是日本的一大特色了。谈到日本我们会想到新干线，谈到新干线，我们毫无疑问想到日本。
新干线的时速200多公里，比上海的磁悬浮慢得多，但是比磁悬浮实用得多。比普通电车的价钱贵一倍左右。但是我敢肯定，坐新干线的人比坐飞机的人多。当然不包括去海外。
我做新干线的时候，明显感到耳鸣，所以确定，质量也没有磁悬浮好。但是在日本，70%是山地的地方，新干线逢山开路，遇水搭桥，贯通南北。而且不止如此，在北方多雪的地方，还有暖棚，地热设备。即使是大地震，新干线也会在不到1天时间内恢复通车。看那个架势，宛如万里长城。
我工作的单位前面就是新干线的高架桥。平均每2，3分钟就有1班车经过。新干线的线路一直在维护。去年刚刚刷了一遍，今年又开始刷了。忽然后想起来《古今大战秦俑秦》里的一句台词。“原来长城任未竣工”。
新干线的建造同时也带动了6，7十年代的日本整体经济。可谓1条新干线，造福千万家。这句话很土，但是是事实。
我一直感叹，如果中国的交通也能到如此程度，我就住苏州了。比挤在上海城里要惬意很多，而且房价也便宜很多。
记得当年去桂林玩，去的时候在挤满了人的车厢里，连呼吸都困难，还有1个mm要借我位子坐，真是难受。当然，那mm还算年轻，清秀，我当然没有反对她跟我一起坐。
回来的时候更夸张，因为没车，挤了民工专列。那感觉。请参照我写的《遭遇日本---职业装》你就知道什么感觉了。
真心希望，中国能在我等得到的将来，有1条贯通全国的高速轨道线。
仅以此文，献给在铁路上日夜奋战的叔叔阿姨
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