送修车辆的车载电脑将和检修设备连接,刷新刹车电子控制程序。刷新本身只需10分钟,但包括操作前后的检查等总共耗时约40分钟。
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销售店自9日下午开始通过电话和DM广告通知车主。通常车主可到发出通知的销售店进行修理,已经搬家的车主也可到其他门店修理。为了避免扎堆,丰田呼吁车主在前往修理前先和店方取得联系。
同时召回的“SAI”等3款车型也将在准备完毕后提供修理。丰田在日本国内召回4款车型共计约22.3万辆,计划3个月内完成9成以上的修理工作。(完)
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◎新型プリウスの改修始まる トヨタ、全国の販売店で
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トヨタ自動車は10日、ブレーキに不具合があるとしてリコール(無料の回収・修理)したハイブリッド車、新型「プリウス」の修理を全国の販売店で始まった。
販売店に持ち込まれた車は、車載コンピューターのチェック機器と接続し、コンピューター内のブレーキの電子制御プログラムを書き換える。書き換え自体は約10分で完了するが、作業前後の点検なども含め全体で約40分かかる。
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販売店は、ユーザーに9日午後から電話やダイレクトメールで通知している。基本的には通知を出した販売店で修理するが、転居している場合などには別の店に持ち込むこともできる。混雑が予想されるため、トヨタは、車を持ち込む前に販売店へ連絡するよう呼び掛けている。
同時にリコールした「SAI(サイ)」など3車種は準備が整い次第、改修を始める。国内の対象車は4車種で計約22万3千台。トヨタは3カ月以内に9割以上の修理を終えたいとしている。
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