正在进行重组的日本航空公司31日向东京地方法院提交了重组计划方案。该方案计划通过大规模削减员工和航线，在日航重组的第一年即2010财年就实现扭亏为盈。企业再生支援机构作为日航资产的受托管理人，计划在2013年1月之前使日航完成重组，同时结束对日航的支援。

      日航董事长稻盛和夫在记者会上表示，将通过发掘人才使日航重新成为优秀企业，年底前将起用年轻人更换部分管理层。

      日航还将于2010财年内削减总计约1.6万名集团员工，并淘汰103架陈旧的波音747等型号飞机，替换为燃效更好的飞机。从2010年9月底至2011年3月底将取消共45条国内和国际航线。